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新型氢储能系统响应速度提升至毫秒级，适应电网调峰需求
氢燃料电池的低温性能提升，在 - 40℃环境中功率保持率达 80%，适合极地应用。
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全球首条 "全太阳能高速公路" 通车，路面可发电并为电动车无线充电
脑机接口设备完成第三阶段临床试验，受试者通过意念控制电子设备的响应延迟缩短至 0.3 秒。
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新型固态电池能量密度突破 600Wh/kg，电动车续航超 1200 公里
核聚变实验装置实现持续发电 100 秒，能量输出突破 1.2 兆瓦，接近 "能量收支平衡" 临界点。