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新型氢储能系统能量转换效率达 80%,储氢成本降低 40%

数字孪生技术构建的城市模型可实时模拟交通流量,提前 1 小时预测拥堵路段。

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全球首条超导磁悬浮高铁试验线时速突破 600 公里,能耗仅为传统高铁的 1/3。

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