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智能交通系统实现 "车路协同",交通事故率降低 60%

记忆合金材料在 - 60℃至 80℃环境中仍保持形状记忆功能,已用于极地科考设备。

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全球首条超导磁悬浮高铁试验线时速突破 600 公里,能耗仅为传统高铁的 1/3。

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新型储能电池可在 - 60℃至 80℃环境工作,适应极端气候

柔性显示屏实现卷轴式收纳,展开后尺寸达 100 英寸,分辨率 4K,画质无损失。

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